現(xiàn)貨直供ATOS意大利進口比例伺服閥RZMO系列

RZMO代表直動式比例溢流閥系列

“P1"標識單級結構

“03"對應通徑（ISO 6264標準下的3通徑）

“AEB"為電磁鐵類型（直流濕式電磁鐵）

“NP"表示不帶壓力傳感器的開環(huán)控制

“010"為最大設定壓力（10 bar）

“315"是額定流量（315 L/min）

“10"則指向重復精度（±0.1 MPa）

RZMO系列覆蓋了-20℃至+70℃的寬溫域（特殊型號可擴展至-40℃）

額定壓力高達350 bar

可適配礦物油（ISO 4406標準下清潔度≤20/18/15）

磷酸酯液壓油等多種介質。其流量控制精度達±1%FS（滿量程）

粘度適應范圍為15-100 mm2/s（最佳32-46 mm2/s）

行程分辨率低至0.01 mm

在冶金軋機的壓下系統(tǒng)中，它能以發(fā)絲級的精度調(diào)節(jié)油缸壓力，確保鋼板厚度誤差不超過0.05 mm

直動式結構省去了傳統(tǒng)先導閥的中間環(huán)節(jié)，響應時間縮短至15 ms（0-90%階躍信號）

在注塑機的合模動作中，能瞬間將壓力從0提升至200 bar，避免塑料件因保壓延遲產(chǎn)生飛邊

電磁鐵采用“雙密封濕式設計"，不僅抗污染能力提升30%（可耐受5μm顆粒）

通過磁滯補償技術將滯環(huán)控制在≤3%FS，在數(shù)控機床的液壓卡盤中，能長期保持工件夾持力的一致性

模塊化設計支持即插即用，更換電磁鐵或傳感器模塊，快速適配閉環(huán)控制（帶壓力反饋）或開環(huán)場景

在連續(xù)5000小時滿負荷運行中，RZMO系列的壓力漂移僅為±0.5%FS，而普通比例閥的漂移量通常超過2%

在航空航天的液壓作動系統(tǒng)中可能直接關系到飛行器的操控安全

在重型機械領域盾構機推進系統(tǒng)，通過實時調(diào)節(jié)24組油缸的壓力，確保刀盤掘進時的姿態(tài)偏差不超過1°

在新能源裝備中它為鋰電池極片軋機提供壓力控制，既保證極片厚度均勻，又避免因壓力過大導致的材料斷裂

在精密機床數(shù)控系統(tǒng)聯(lián)動，實現(xiàn)微米級的刀具進給補償，讓五軸加工中心的曲面輪廓度誤差降至0.005 mm

通過集成CANopen總線接口

安裝時需確保閥塊平面度≤0.02 mm（避免泄漏）

進油口與回油口的壓差不超過5 bar（防止氣蝕）

同時需在管路中加裝10μm的高精度過濾器（延長閥芯壽命）

調(diào)試階段應遵循先低壓后高壓

逐步校準壓力-電流曲線避免因參數(shù)跳變損傷電磁鐵

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現(xiàn)貨直供ATOS意大利進口比例伺服閥RZMO系列

上海維特銳公司主營產(chǎn)品有：

一、氣動元件：

德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國海隆諾冠;日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 小金井氣動；意大利康茂盛，美國ASCO電磁閥，美國ROSS

二、工控產(chǎn)品：

美國品牌：MTS/TEMPOSONICS傳感器

德國品牌：德國PILZ繼電器 ，德國IFM傳感器 ，德國海德漢HEIDENHAIN，德國 KARCHT，德國VSE；德國P+F傳感器，德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克；德國恩德斯豪斯E+H

三、液壓元件

美國NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動液壓，VICKERS威格士，美國MOOG，美國FAIRCHILD，美國ROSEMOUNT羅斯蒙特，美國丹尼遜，德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂，HYDAC賀德克，日本油研(YUKEN)， 日本TOYOOKI豐興，意大利ATOS阿托斯