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RVA0.M18安全閥意大利VIS內(nèi)部泄漏能力
更新時間：2021-05-21 點擊次數(shù)：1547次
RVA0.M18安全閥意大利VIS內(nèi)部泄漏能力
RVA閥在一個緊湊的閥芯中結(jié)合了減震閥和通過內(nèi)置止回閥進(jìn)行的防氣蝕的典型功能。在泄壓功能中，當(dāng)入口（1）上的壓力達(dá)到閥設(shè)定值時，閥開始向油箱（2）打開，并且由于集成在提升閥芯中的導(dǎo)流板的作用，它提供了有限的壓力上升。
該閥芯對液壓回路中的負(fù)載變化具有出色的響應(yīng)能力，要求內(nèi)部泄漏少，并且止回閥有限。內(nèi)部阻尼部件的創(chuàng)新設(shè)計確保了很高的穩(wěn)定性。在自由逆流功能中，輕型偏壓彈簧通過降低內(nèi)部閥座，使流道易于從側(cè)面流向鼻（2：1）。
| 最大工作壓力 | 350巴 |
| 最大流量 | 60升/分鐘 |
| 最大內(nèi)部泄漏 | 5 cc / min至標(biāo)稱設(shè)定點的80％ |
| 壓力設(shè)定 | 建立于5 l / min |
| 抗腔破裂壓力 | <0.5巴 |
| 溫度 | -30°C至110°C |
| 液體 | 礦物基或合成材料，在7.4至420 cSt的粘度下具有潤滑性能 |
| 方向 | 無限制 |
| 安裝扭矩 | 50-55 Nm |
| 密封套件代碼 | SK.101 |
技術(shù)特點
所有外表面均鍍鋅且耐腐蝕。所有閥門零件均由高強(qiáng)度鋼制成。提動閥芯經(jīng)過硬化和磨光處理，以確保最小的磨損和更長的使用壽命；內(nèi)部座椅也經(jīng)過磨削，并由硬鋼制成，具有相同的優(yōu)點。主動擋塊可防止彈簧變硬。可選彈簧范圍為350 bar（5000 psi）。公制腔。
